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一、減速機與罐連接處滲、漏油

a 首先必须确认，搅拌车工作时间达到100小时后，减速机油已更换。

b 检查并清洗减速机排气阀

c 装配时在轴承内所润滑脂过多，有时外面都能看到，在使用过程中受热流出，将油迹清楚，排除减速机装配时油脂的影响

d 在安装过程中，并不是能绝对保证没有误差，轴封唇口密封并不完全处于线性状态，有往复运动现象，时间长了，就会有象油缸一样，在防尘圈外，有括处的油脂（并非是减速机内的油，是装配时加在轴承内的），行程滴，流出。

e 对于上面两种情况，不管怎么用，减速机内的油是不会见少的，但第二种情况，不利于密封的寿命。

二、補油泵吸油接頭漏油

a 油泵、马达的所有接头都是SAE的形式

b 加工的接头与泵（马达）上的锪孔的外缘及高度是否合适

三、補油泵與主泵質檢漏油

a 这种故障时由于污染引起

b 建议在更换密封垫前，检查补油压力，会发现补油压力不在正常的24bar，而是有很高的飞升

c 最好在更换密封垫的同时，更换抵押溢流阀（清洗有效果，但可能再次发生）。

四、油泵軸封漏油

a 最好能检查油泵壳体压力，不超过5bar

b 轴封的更换

c 万向轴应有自由伸缩量

五、馬達與減速機接合面處滲油

a 检查马达法兰密封圈

b 更换O形圈

六、油泵軸、花鍵套磨損

a 强烈推荐，在安装花键套时，在油泵轴花键上与花键套内加乐泰胶，并在24小时后再装车

b 螺钉方式固定，有在车子运行过程中出现松动的隐患，从而出现磨损。

七、手机百家家乐app下载周期性抖動

a 现象为，搅拌罐每转中有两次抖动，严重时会发现马达的泄油管有跳动现象

b 检查工作及回油压力，随罐转动有周期性变化

c 受限，完全清楚缸灌内的残渣

d 校正罐体重心

八、溫度高

a 减速机，机油是否按时更换（第一次换油时间，工作150小时），脏的机油影响减速机的循环冷却（减速机油温最高不得超过85-90℃）。 

 b 液压泵、马达，冷却风扇启动是否正常，冷却管路是否有堵塞现象，泄油管必须从马达上泄油口到油泵下泄油口，再从油泵上泄油口到油箱。